Hướng dẫn điền biểu mẫu KPI vận chuyển BMCU-KPI-01

Hướng dẫn sử dụng biểu mẫu

Mục đích sử dụng

Biểu mẫu BMCU-KPI-01 Chỉ số vận chuyển được thiết kế để theo dõi và đánh giá hiệu quả hoạt động vận chuyển hàng hóa trong chuỗi cung ứng. Mục tiêu chính là đo lường ba chỉ số cốt lõi: thời gian vận chuyển từ cảng về kho và ngược lại, các loại phí giao thông phát sinh, và chi phí xăng dầu. Thông qua biểu mẫu này, doanh nghiệp có thể kiểm soát chặt chẽ chi phí logistics, phát hiện các bất thường hoặc gian lận, đồng thời tối ưu hóa thời gian giao hàng để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Ai điền và khi nào

Biểu mẫu này do nhân viên bộ phận vận chuyển hoặc điều phối logistics chịu trách nhiệm điền. Thời điểm điền là ngay sau mỗi chuyến vận chuyển hoàn tất, hoặc vào cuối mỗi ca làm việc để đảm bảo số liệu được cập nhật kịp thời. Đối với các chuyến hàng có tính chất đặc thù như hàng nhập khẩu từ cảng, cần điền ngay khi xe về đến kho để tránh sai lệch số liệu thời gian và chi phí. Ngoài ra, biểu mẫu cũng được sử dụng trong các buổi họp đánh giá KPI định kỳ hàng tháng hoặc hàng quý.

Hướng dẫn điền từng mục

  1. Thời gian vận chuyển từ cảng về kho và ngược lại: Ghi tổng thời gian vận chuyển thực tế tính theo giờ, bao gồm thời gian từ lúc xe rời cảng đến khi về đến kho (hoặc ngược lại). Không tính thời gian chờ đợi tại cảng nếu có lý do khách quan, nhưng phải ghi chú riêng. Số liệu này dùng để tính giá thành vận chuyển và dự báo thời gian giao hàng cho khách hàng.
  2. Các loại phí giao thông: Liệt kê và tính tổng tất cả các loại phí phát sinh trong quá trình vận chuyển như phí cầu đường, phí bến bãi, phí đỗ xe, phí kiểm tra hải quan (nếu có). Mỗi loại phí cần được ghi rõ tên, số tiền và kèm theo hóa đơn/chứng từ để đối chiếu. Mục đích là kiểm soát chi phí thực tế và tránh gian lận từ tài xế hoặc đơn vị vận chuyển.
  3. Chi phí xăng dầu: Ghi tổng số tiền xăng dầu đã sử dụng cho chuyến đi, bao gồm cả số lít và đơn giá. Cần đối chiếu với định mức tiêu hao nhiên liệu của xe để phát hiện bất thường. Nếu có chênh lệch lớn so với định mức, phải ghi chú lý do (ví dụ: tắc đường, chở quá tải, máy móc hỏng hóc). Số liệu này giúp kiểm soát chi phí nhiên liệu – một trong những khoản chi lớn nhất trong vận chuyển.

Lưu ý quan trọng

  • Luôn nhập số liệu chính xác đến từng giờ và từng đồng, vì biểu mẫu này là cơ sở để tính toán KPI và thưởng phạt cho nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển.
  • Mỗi chuyến vận chuyển phải được ghi riêng một dòng, không gộp nhiều chuyến vào cùng một bản ghi để tránh nhầm lẫn.
  • Kèm theo tất cả chứng từ gốc (hóa đơn, biên lai, phiếu cân) khi nộp biểu mẫu cho bộ phận kế toán hoặc quản lý.
  • Nếu có bất kỳ khoản phí nào không có hóa đơn, phải báo cáo ngay cho cấp trên và ghi chú rõ ràng vào cột ghi chú.
  • Định kỳ hàng tuần, bộ phận vận chuyển nên tổng hợp số liệu từ biểu mẫu để so sánh với ngân sách dự kiến, kịp thời điều chỉnh nếu chi phí vượt trần.

Lỗi thường gặp

  • Nhập sai đơn vị thời gian: nhiều nhân viên nhập thời gian vận chuyển theo ngày thay vì giờ, dẫn đến sai lệch khi tính KPI. Luôn kiểm tra đơn vị trước khi lưu.
  • Bỏ sót các loại phí nhỏ: các khoản phí như phí rửa xe, phí vệ sinh môi trường thường bị bỏ qua, làm cho tổng chi phí thực tế thấp hơn so với thực tế.
  • Không đối chiếu hóa đơn xăng dầu: một số trường hợp nhân viên chỉ nhập số tiền mà không kiểm tra số lít và đơn giá, dễ bị tài xế lợi dụng để gian lận.
  • Ghi chung chi phí xăng dầu và phí giao thông vào một cột: hai loại chi phí này phải tách riêng để dễ dàng phân tích và kiểm soát.
  • Quên cập nhật biểu mẫu ngay sau chuyến đi: để lâu ngày dễ dẫn đến nhầm lẫn số liệu, đặc biệt là khi có nhiều chuyến liên tiếp.

Nội dung biểu mẫu

CHỈ SỐ KPI VẬN CHUYỂN

1.Thời gian vận chuyển từ cảng về kho và ngược lại:

-Bằng tổng thời gian vận chuyển tính theo giờ.

-Tỷ lệ này hữu ích cho việc tính toán giá thành và tính toán thời gian giao hàng.

2.Các loại phí giao thông:

-Tính tổng các loại phí giao thông trong chi phí giao hàng, kiểm soát được mức chi phí giao thông thật sự (tránh gian lận).

3.Chí xăng dầu:

-Tính tổng các loại phí xăng dầu trong chi phí giao hàng, kiểm soát được mức chi phí xăng dầu thật sự (tránh gian lận).