Công văn số 16/BXD-VLXD về việc xuất khẩu cát nhiễm mặn tận thu từ việc nạo vét cảng chuyên dùng của Công ty Công nghiệp Tàu thuỷ Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi do Bộ Xây dựng ban hành

Kính gửi: Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát

Bộ Xây dựng nhận được công văn số 06/VP ngày 24/02/2009 của Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát về việc xuất khẩu cát tạp nhiễm mặn tận thu từ việc nạo vét cảng chuyên dùng, khu mặt nước trước bến cảng thuộc Dự án đầu tư xây dựng nhà máy đóng tàu Dung Quất-Vinashin, tỉnh Quảng Ngãi. Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:

Căn cứ Thông báo số 199/TB-UBND ngày 30/6/2008 của Uỷ ban nhân dân(UBND) tỉnh Quảng Ngãi về kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh tại cuộc họp giao ban Chủ tịch, các Phó Chủ tịch UBND ngày 23/6/2008. Theo Thông báo, tại điểm 4 thống nhất cho phép xuất khẩu lượng cát tạp thu được trong quá trình nạo vét cảng chuyên dùng của Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Dung Quất và giao cho Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Dung Quất làm việc với các ngành và đơn vị liên quan để triển khai thực hiện việc xuất khẩu cát đúng theo các quy định hiện hành của Nhà nước.

Từ kết luận của UBND tỉnh Quảng Ngãi, Công ty TNHH Một thành viên Kinh doanh dịch vụ tổng hợp Dung Quất-Vinashin hợp tác liên doanh với Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát để thi công nạo vét cát tạp tại Hợp đồng số 17/2009/HĐKT-DQSer ký ngày 17/02/2009.

Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát có Hợp đồng xuất khẩu cát số 01/2008/NT ký ngày 22/9/2008 sang thị trường Singapore với khối lượng 10 triệu m3 và theo Hồ sơ Thiết kế kỹ thuật thi công của Chủ Đầu tư. Đồng thời mẫu cát xuất khẩu đã được Vinacontrol giám định chất lượng tại Chứng thư giám định về phẩm chất số 09E01NĐ0138 ngày 03/3/2009, hàm lượng NaCl: 0,54 % là cát bị nhiễm mặn, trong đó hàm lượng Oxyt kim loại nặng rất nhỏ, không đạt giá trị để chế biến.

Căn cứ Chỉ thị số 29/2008/CT-TTg ngày 02/10/2008 của Thủ tướng Chính phủ và Thông tư số 02/2006/TT-BCN ngày 14/4/2006 của Bộ Công nghiệp (nay là Bộ Công thương) về Hướng dẫn xuất khẩu khoáng sản, thì việc xuất khẩu cát tạp nhiễm mặn tận thu từ việc nạo vét cảng chuyên dùng của Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Dung Quất-Vinashin, tỉnh Quảng Ngãi của Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát đã đáp ứng được các điều kiện và tiêu chuẩn xuất khẩu khoáng sản theo quy định. Mặt khác, cát tạp nhiễm mặn tận thu từ việc nạo vét khu mặt nước trước bến cảng Nhà máy đóng tàu Dung Quất-Vinashin có lẫn nhiều tạp chất, kích thước hạt nhỏ và nhuyễn. Nếu loại cát này chỉ dùng vào việc san lấp và khách hàng chấp nhận các chỉ tiêu kỹ thuật của cát thì không phải qua tuyển rửa.

Tuy nhiên, đây là hợp đồng xuất khẩu có khối lượng lớn và thời gian triển khai tương đối dài, vì vậy hàng tháng phải tổ chức lấy mẫu, kiểm tra chất lượng tại phòng thí nghiệm đạt tiêu chuẩn VILAS.

Thời hạn, khối lượng cát xuất khẩu được thực hiện theo Chỉ thị số 29/2008/CT-TTg ngày 02/10/2008 của Thủ tướng Chính phủ, đồng thời trong thời gian xuất khẩu UBND tỉnh Quảng Ngãi cần chỉ đạo để việc nạo vét, khơi thông luồng cảng đảm bảo môi trường, không gây ách tắc giao thông đường thuỷ, không làm sạt lở đê, kè.

Trên đây là ý kiến của Bộ Xây dựng về việc xuất khẩu cát tạp nhiễm mặn không qua tuyển rửa của Công ty TNHH Luyện cán thép Hiệp Phát được tận thu từ việc nạo vét cảng chuyên dùng của Công ty Công nghiệp tàu thuỷ Dung Quất-Vinashin, tỉnh Quảng Ngãi.