Công văn số 2528/LĐTBXH-TL ngày 30 tháng 07 năm 2003 của Bộ Lao động-Thương binh và Xã hội về việc Đơn giá tiền lương năm 2003 đối với TCty Đường sắt Việt Nam

Kính gửi: Tổng công ty đường sắt Việt Nam

Trả lời công văn số 1060/TT-DS-TCCB-LD ngày 17/6/2003 của Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam về việc ghi tại trích yếu, sau khi có ý kiến của Bộ Tài chính tại công văn số 7547 TC/TCDN ngày 21/7/2003, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội thoả thuận như sau:

1/ Đơn giá tiền lương theo danh thu đối với khối Vận tải thuộc Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam là: 242 đồng /1.000 đồng doanh thu, tương ứng với các chỉ tiêu kế hoạch năm 2001;

- Doanh thu:        1.529.414 triệu đồng;

- Lợi nhuận:         10.342 triệu đồng;

- Nộp ngân sách : Theo quy định hiện hành của Nhà nước.

Đơn giá tiền lương trên không bao gồm tiền lương của phần sửa chữa lớn đầu máy, toa xe.

2/ Thực hiện điều chỉnh đơn giá tiền lương khi doanh thu thực hiện cao hơn kế hoạch như sau:

- Doanh thu thực hiện đạt dưới 110% so  với kế hoạch thì đơn giá tiền lương bằng 100% đơn giá gốc;

- Doanh thu thực tế đạt từ 110% đến dưới 120% so với kế hoạch thì phần vượt, đơn giá tiền lương tính bằng 30% đơn giá gốc.

- Doanh thu thực tế hiện đạt từ 120% trở lên sơ với kế hoạch thì phần vượt, đơn giá tiền lương tính bằng 20% đơn giá gốc.

3/  Đối với đơn giá tiền lương một số sản phẩm, dịch vụ khác còn lại, Tổng công ty  Đường Sắt Việt Nam có trách nhiệm chỉ đạo xây dựng đơn giá tiền lương và quyết định đơn giá tiền lương cho các đơn vị trên cơ sở định mức lao động, năng suất lao động, hiệu quả và mức tiền lương bình quân theo đơn giá của sản phẩm, dịch vụ đó không được cao hơn tiền lương bình quân theo đơn giá tiền lương do Nhà nước giao và báo cáo về Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội để theo dõi.

4/ Đề nghị Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam ra Quyết định theo thẩm quyền giao đơn giá tiền lương năm 2003 đối với các đơn vị thành viên trong khuôn khổ đơn giá tiền lương theo thoả thuận này, bảo đảm tiền lương, thu nhập hợp lý, gắn với năng suất, chất lượng, hiệu quả thực sự của các đơn vị thành viên./.