Công văn 4291/BXD-VT&ATGT năm 2026 tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu do Bộ Xây dựng ban hành

Trước diễn biến căng thẳng, phức tạp của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông đã đẩy giá dầu thô và các sản phẩm xăng, dầu trên thị trường tăng cao, biến động khó lường, tác động trực tiếp đến chi phí vận tải, gây áp lực lớn lên hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống nhân dân; ngày 06/3/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 02 năm 2026, trong đó có các giải pháp nhằm bình ổn giá nhiên liệu trong nước trước diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông.

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ triển khai các nội dung sau:

1. Đối với Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố

Chỉ đạo Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan:

a) Theo dõi chặt chẽ tác động giá nhiên liệu (xăng, dầu) đến giá cước vận tải trên địa bàn, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu; hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện kê khai giá cước theo quy định tại Điều 28 Luật Giá số 16/2023/QH15, Điều 14 Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật giá và quy định pháp luật khác có liên quan, đảm bảo tính đúng, tính đủ.

b) Tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết của các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn, tập trung kiểm tra các đơn vị có mức tăng giá lớn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có) theo quy định; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.

c) Chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn:

- Thực hiện nghiêm quy định về kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết; tuyệt đối không được lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.

- Thực hiện rà soát, tối ưu hóa phương án tổ chức hoạt động vận tải, bố trí phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế, hạn chế tình trạng phương tiện chạy rỗng nhằm tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu quả sử dụng phương tiện; đồng thời tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, điều hành nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh.

- Đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

2. Đối với các Cục quản lý chuyên ngành

a) Theo dõi chặt chẽ tác động giá nhiên liệu (xăng, dầu) đến giá cước vận tải, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu; hướng dẫn doanh nghiệp thuộc thẩm quyền quản lý thực hiện kê khai giá cước theo quy định tại Điều 28 Luật Giá số 16/2023/QH15, Điều 14 Nghị định số 85/2024/NĐ-CP ngày 10/7/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật giá và quy định pháp luật khác có liên quan, đảm bảo tính đúng, tính đủ.

b) Tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết đối với các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý, tập trung kiểm tra các đơn vị có mức tăng giá lớn, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có) theo quy định; tuyệt đối không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.

c) Chỉ đạo các đơn vị vận tải thuộc thẩm quyền quản lý thực hiện nghiêm quy định về kê khai, niêm yết và bán đúng giá niêm yết; tuyệt đối không được lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.

d) Chỉ đạo các đơn vị đang thực hiện giá dịch vụ theo khung giá do nhà nước ban hành, khuyến khích giảm giá, áp dụng giá sàn đối với các dịch vụ ít hoặc không bị ảnh hưởng bởi tăng giá nhiên liệu xăng, dầu.

đ) Tiếp tục theo dõi diễn biến giá nhiên liệu và tác động đến giá dịch vụ vận tải, kịp thời tổng hợp, báo cáo và đề xuất các giải pháp điều hành phù hợp nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến hoạt động vận tải và đời sống nhân dân.

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện./.