Quyết định 112/QĐ-BKHCN phê duyệt danh mục đề tài khoa học và công nghệ cấp quốc gia đặt hàng để tuyển chọn thực hiện trong kế hoạch năm 2016 do Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành

BỘ KHOA HỌC VÀ
CÔNG NGHỆ
----------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 112/QĐ-BKHCN

Hà Nội, ngày 22 tháng 01 năm 2016

Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Lưu: VT, KHTH

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG




Trần Quốc Khánh

TT

Tên nhiệm vụ

Định hướng mục tiêu

Yêu cầu đối với kết quả

Phương thức tổ chức thực hiện

1

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo khuôn mẫu cho một số chi tiết ô tô tải.

1. Nâng cao năng lực, làm chủ công nghệ thiết kế, chế tạo khuôn mẫu dùng trong công nghiệp ô tô.

2. Góp phần nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và năng lực cạnh tranh của các nhà sản xuất ô tô Việt Nam.

3. Thiết kế, chế tạo được khuôn mẫu cho một số chi tiết ô tô tải.

1. Quy trình tổng quát về thiết kế công nghệ (công nghệ tạo hình kim loại và công nghệ tạo hình chất dẻo), quy trình chế tạo khuôn mẫu phụ tùng ô tô.

2. 03 Bộ hồ sơ tính toán thiết kế, quy trình công nghệ chế tạo 03 bộ khuôn chính cho 03 chi tiết xe ô tô tải gồm:

- Cùm treo trước ống xả.

- Khung xương nệm ngồi ghế lái.

- Mặt ga lăng.

3. Bộ tài liệu thiết kế hệ thống thiết bị công nghệ đồng bộ sản xuất khuôn mẫu phụ tùng ô tô đáp ứng mục tiêu từng bước tham gia hệ thống cung ứng các linh kiện, phụ tùng trong chuỗi giá trị toàn cầu của công nghiệp ô tô thế giới.

4. 01 Hệ thống thiết bị công nghệ sản xuất khuôn mẫu để chế tạo 03 bộ khuôn trên.

5. Chế tạo được 03 bộ khuôn đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật sau:

Độ bền và tuổi thọ khuôn tối thiểu gia công đạt 10.000 chi tiết trở lên đối với chi tiết kim loại; 500.000 chi tiết trở lên đối với chi tiết nhựa.

- Các chi tiết được sản xuất bởi 03 bộ khuôn trên phải đạt yêu cầu kỹ thuật sau:

* Cùm treo trước ống xả:

+ Bề mặt không trầy xước.

+ Dung sai kích thước: ± 0,2mm

+ Chiều cao ba via: ≤ 0,5mm

* Khung xương nệm ngồi ghế lái:

+ Bề mặt không trầy xước, lắp ráp dễ dàng trên xe.

+ Dung sai kích thước: ± 0,2mm

+ Chiều cao ba via: ≤ 0,2mm

* Mặt ga lăng:

+ Độ cong vênh: ≤ 0,3/100mm

+ Chiều cao ba via: ≤ 0,2mm

+ Bề mặt bóng, không trầy xước.

6. Các chi tiết được chế tạo có chất lượng tương đương, đủ điều kiện lắp lẫn với sản phẩm ô tô tải cùng loại nhập khẩu của chính hãng từ Hàn Quốc hoặc Nhật Bản.

Tuyển chọn