| VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 03/TB-VPCP | Hà Nội, ngày 03 tháng 01 năm 2018 |
THÔNG BÁO
KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG TRỊNH ĐÌNH DŨNG TẠI BUỔI HỌP VỚI LÃNH ĐẠO ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VỀ MỘT SỐ CƠ CHẾ ĐẶC THÙ TRIỂN KHAI CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ THEO HÌNH THỨC ĐỐI TÁC CÔNG TƯ ĐỂ GIẢI QUYẾT ÙN TẮC GIAO THÔNG VÀ MÔI TRƯỜNG BỨC XÚC DÂN SINH
Ngày 27 tháng 12 năm 2017, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chủ trì buổi họp với lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về một số cơ chế đặc thù triển khai các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư để giải quyết ùn tắc giao thông và môi trường bức xúc dân sinh. Tham dự buổi họp có Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung và lãnh đạo các Bộ, cơ quan: Tài chính, Giao thông vận tải, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Văn phòng Chính phủ và đại diện các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tư pháp, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Xây dựng, Ngoại giao. Sau khi nghe Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội báo cáo về tình hình triển khai các công trình, dự án hạ tầng giao thông trên địa bàn, báo cáo tóm tắt các đề xuất, kiến nghị của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tại văn bản số 223/BC-UBND ngày 07 tháng 8 năm 2017 về một số cơ chế đặc thù triển khai các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư để giải quyết ùn tắc giao thông và môi trường bức xúc dân sinh và ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã kết luận như sau:
I. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội trong việc quyết liệt triển khai các giải pháp đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các công trình, dự án hạ tầng giao thông vận tải; trong đó có việc thực hiện một số cơ chế đặc thù trong đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư các dự án theo hình thức đối tác công tư, nhờ đó đã sớm hoàn thành, đưa vào khai thác một số công trình trọng yếu, góp phần tích cực bước đầu giảm ùn tắc giao thông, làm đẹp thêm cảnh quan đô thị. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai vẫn còn một số công trình, dự án hạ tầng giao thông cấp bách nhưng chưa bảo đảm tiến độ đã đề ra, cần phải được Ủy ban nhân dân Thành phố chỉ đạo quyết liệt hơn nữa trong thời gian tới.
II. VỀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ CỦA THÀNH PHỐ
1. Về lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định của Điều 26 Luật Đấu thầu đối với các dự án trên địa bàn:
- Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội xây dựng phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định của Điều 26 Luật đấu thầu đối với từng dự án cụ thể (trong đó lưu ý làm rõ yếu tố đặc thù của từng dự án), gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư để thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ.
- Yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan thực hiện thẩm định phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thẩm định trong vòng 10 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ do Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội cung cấp.
2. Về chuyển đổi hình thức đầu tư đối với Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2): Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội thực hiện chuyển đổi hình thức đầu tư Dự án theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 35/TB-VPCP ngày 25 tháng 01 năm 2017, bảo đảm đúng quy định của pháp luật.
3. Về ủy quyền cho các cơ quan chuyên môn của Thành phố ký kết các hợp đồng dự án nhóm A theo hình thức BT: Ủy ban nhân dân chủ động quyết định việc ủy quyền theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật. Trường hợp có khó khăn, vướng mắc, Ủy ban nhân dân Thành phố chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất biện pháp xử lý, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
4. Giao Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội xây dựng kế hoạch tổng thể đầu tư hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội trong thời gian tới; trong đó nêu rõ khả năng huy động nguồn lực đầu tư, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong Quý I năm 2018.
Văn phòng Chính phủ thông báo để Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và các cơ quan có liên quan biết, thực hiện./.
|
| KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM |