Quyết định 7/QĐ-TTg năm 2022 về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án "Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc vành đai 3 thành phố Hà Nội" sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản do Thủ tướng Chính phủ ban hành

QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC ĐIỀU CHỈNH CHỦ TRƯƠNG ĐẦU TƯ DỰ ÁN “ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẦU CẠN ĐOẠN MAI DỊCH - NAM THĂNG LONG THUỘC VÀNH ĐAI 3 THÀNH PHỐ HÀ NỘI” SỬ DỤNG VỐN VAY ODA NHẬT BẢN

THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;

Căn cứ Nghị định số 114/2021/NĐ-CP ngày 16 tháng 12 năm 2021 về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài;

Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại văn bản số 12686/TTr-BGTVT ngày 30 tháng 11 năm 2021,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1.Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án "Đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc vành đai 3 thành phố Hà Nội" (Dự án) sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản với những nội dung sau:

- Bổ sung hạng mục: “Xây dựng 02 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch” với tổng mức đầu tư dự kiến là 348,456 tỷ đồng (Ba trăm bốn mươi tám tỷ, bốn trăm năm mươi sáu triệu đồng), trong đó:

+ Vốn vay JICA 291,703 tỷ đồng để thanh toán chi phí xây dựng, tư vấn lập dự án đầu tư, tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công (không bao gồm thuế VAT), dự phòng phần vốn ODA.

+ Vốn đối ứng 56,753 triệu đồng, để thanh toán thuế VAT, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn trong nước, lãi vay trong quá trình xây dựng và chi phí khác, dự phòng phần vốn đối ứng.

- Cơ chế tài chính trong nước (đối với vốn vay JICA và vốn đối ứng): Ngân sách nhà nước cấp phát 100%.

- Thời gian thực hiện dự án và hạng mục bổ sung: từ năm 2013 - 2024.

Điều 2.Bộ Giao thông vận tải, căn cứ Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án của Thủ tướng Chính phủ và quy định pháp luật hiện hành, thực hiện việc điều chỉnh Quyết định đầu tư Dự án và điều chỉnh hợp đồng tư vấn, xây dựng theo thẩm quyền; chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan thanh tra, kiểm tra về những thông tin, số liệu báo cáo; chỉ đạo việc sử dụng vốn dư theo đúng quy định về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài, bảo đảm hoàn thành Dự án theo đúng thời gian được phê duyệt.

Điều 3.Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Bộ trưởng các Bộ: Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Ngoại giao, Tư pháp và Thủ trưởng các cơ quan có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.