Định mức AL.25210 quy định hao phí cho 1m lắp đặt khe co giãn thép bản răng lược mặt cầu bằng phương pháp lắp sau (Số lượng): 1,05 m thép bản răng lược khe co dãn, 0,022 cái lưỡi cắt bê tông d356mm, 12,494 kg thép hình.
Thi công khối lượng gấp 100 lần 1m theo mã AL.25210 cần: 105 m thép bản răng lược khe co dãn; 2,2 cái lưỡi cắt bê tông d356mm; 1.249,4 kg thép hình; 191 kg thép tấm.
Thuộc nhóm công tác AL.25200 — Lắp Đặt Khe Co Giãn Thép Bản Răng Lược Mặt Cầu Bằng Phương Pháp Lắp Sau.
| Thành phần hao phí | Đơn vị | Định mức /1m |
|---|---|---|
| Vật liệu | ||
| Thép bản răng lược khe co dãn | m | 1,050 |
| Lưỡi cắt bê tông D356mm | cái | 0,022 |
| Thép hình | kg | 12,494 |
| Thép tấm | kg | 1,910 |
| Ôxy | chai | 0,036 |
| Đá mài | viên | 0,274 |
| Khí gas | kg | 0,072 |
| Que hàn | kg | 1,735 |
| Vật liệu khác | % | 2 |
| Nhân công | ||
| Nhân công nhóm 2 | công | 12,50 |
| Máy thi công | ||
| Cần cẩu 10 t | ca | 0,082 |
| Máy cắt bê tông 12 cv | ca | 0,018 |
| Máy cưa kim loại 2,7 kW | ca | 0,054 |
| Máy hàn 23 kW | ca | 0,698 |
| Máy khoan đứng 4,5 kW | ca | 0,048 |
| Máy mài 2,7 kW | ca | 0,434 |
| Máy khác | % | 1 |
Dòng ghi bằng % là hao phí phụ tính theo tỷ lệ phần trăm của chính nhóm đó, không phải trị số tuyệt đối.
Nhập khối lượng công tác để ra tổng hao phí. Nhập thêm đơn giá vật liệu, nhân công, ca máy để ra chi phí trực tiếp — đơn giá được lưu lại trên máy bạn cho những lần tra sau.
| Thành phần hao phí | Đơn vị | Định mức | Tổng hao phí | Đơn giá (đ) | Thành tiền (đ) |
|---|---|---|---|---|---|
| CHI PHÍ TRỰC TIẾP | 0 | ||||
Thành phần công việc:
- Chuẩn bị, cắt lớp bê tông asphalt, phá dỡ lớp chèn đệm chờ khe co giãn. Đục tẩy bề mặt ngoài của bê tông mặt và dầm cầu, nắn chỉnh lại cốt thép chờ, vệ sinh bề mặt bê tông, đổ bê tông vữa không co ngót theo thiết kế.
- Lắp đặt hệ dưỡng cụm bu lông chờ và bản răng lược khe co giãn thép mặt cầu theo yêu cầu kỹ thuật.
- Đục bỏ phần bê tông không co ngót thừa. Vệ sinh bề mặt bê tông trước khi đổ bù lớp vữa không co ngót.
- Kiểm tra, hoàn thiện khe co giãn thép mặt cầu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.